基本信息
姓名 彭天波
职称 副研究员、博士生导师
办公电话 69580071; 13162683210
电子邮件 ptb@tongji.edu.cn


教育背景
1993.09 -- 1997.07 同济大学桥梁工程专业 学士
1997.09 -- 2000.03 同济大学桥梁工程与隧道专业 硕士
2000.03 -- 2003.03 同济大学桥梁工程与隧道专业 博士

工作履历
2003.04 -- 2009.12 同济大学桥梁工程系 讲师
2009.12 -- 至今 同济大学桥梁工程系 副研究员

研究生教学
高等桥梁结构试验
本科生教学
桥梁工程
混凝土桥III

研究方向
◆ 桥梁抗震、减隔震设计方法
◆ 桥梁减隔震装置开发
◆ 桥梁抗震试验方法
◆ 沉井-土-结构相互作用研究

主要科研项目
◆ 具有多道抗震防线的桥梁抗震设计方法研究，80万，国家自然科学基金资助项，2013.1－2016.12
◆ 沉井基础对大跨径桥梁地震反应的影响，40万元，土木工程防灾国家重点实验室自主研究课题基金
◆ 嘉绍大桥刚性铰伸缩装置试验研究，150万
论文
1 Tianbo Peng and Ning Guo, "Applicability of a Simplified SDOF Method in Longitudinal Deck-Pier Poundings of Simply Supported Girder Bridges," Shock and Vibration, vol. 2016, Article ID 3569674
2 Tianbo Peng, Zhong Zeng, Xuntao Yu, Comparisons of three numerical integration algorithms in shake table-actuator hybrid testing under proportional errors, Engineering Structures, Volume 96, 1 August 2015, Pages 22–29
3 Li, J., Yan, J., Peng, T., and Han, L. (2015).” Shake Table Studies of Seismic Structural Systems of a Taizhou Changjiang Highway Bridge Model.” Journal of Bridge Engineering, 20(3), 04014065.
4 PENG Tianbo, YU Xuntao, WANG Zhennan, HAN Lei，Study on seismic performance of expansion double spherical seismic isolation bearings，Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 11(2), 2012.3, 163-172
学术专著
◆ 李建中，彭天波，《多塔连跨悬索桥抗震与减震设计》，北京：人民交通出版社，2013
主要获奖情况
◆ 2009年 “大跨、高墩桥梁抗震设计关键技术” 获国家技进步一等奖（排名第4）
◆ 2013年 “多塔连跨悬索结构及工程示范” 获中国公路学会，科学技术特等奖（排名第13）