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科研动态:朝阳大桥振动台试验研究 |
发表时间:2014-11-30 阅读次数:1423 |
南昌朝阳大桥全长约3.6公里,位于南昌大桥与生米大桥之间,连接朝阳新城和红角洲地区,西起红角洲地区丰和南大道,东至朝阳新城抚生路,沿线接前湖大道、跨赣江南大道、跨滨江南大道、接九洲大街。南昌朝阳大桥是南昌市第六座跨江大桥。 朝阳大桥主桥采用多跨矮塔斜拉桥方案。主跨采用六塔七孔单索面斜拉桥,大桥跨越赣江范围全长约1560米,分为主桥和引桥两部分。其中主桥长720米,桥跨为60+5x120+60米,桥梁宽38.5米,塔高35米。用于多点振动台试验的模型为1:20的缩尺模型。由于本次试验的目的涉及桥塔与墩结构的非线性抗震性能,且本次试验仅关注下部结构的易损性与减隔震体系效果。根据实验室的现有条件与试验模型的经济性,选取全桥的半侧进行模型制作,边界根据正对称和反对称条件设计;为简化设计,塔身使用全钢材料进行模拟,墩均取为实心截面,并采用自配微粒混凝土模拟。
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